Tästä alkaa uusi aikakausi – Tervetuloa rakentamaan kanssamme Suomen monipuolisinta Vanlife-verkkokauppaa!
Istuimien kääntöalustat mahdollistavat etuistuinten kääntämisen osaksi ajoneuvon oleskelutilaa. Valikoimasta löydät ajoneuvokohtaiset kääntöalustat yleisimpiin pakettiautoihin ja vanlife-rakennelmiin.
Näytetään kaikki 8 tulosta
Kevyt (9kg) CTA-kääntöjalusta Fiat Ducato X250/X290, Jumper ja Boxer -malleihin. Sopii kuljettajan ja matkustajan puolelle. TÜV-hyväksytty, matala profiili.
Haluatko luoda retkeilyautoosi avaran oleskelutilan ilman massiivisia muutostöitä? CTA Kääntöjalusta Fiat Ducato (X250/X290) on nerokas ratkaisu, joka muuttaa ohjaamon hetkessä mukavaksi olohuoneeksi. Tämä kääntölevy on suunniteltu sopimaan saumattomasti Fiat Ducato, Citroën Jumper ja Peugeot Boxer -malleihin (vuosimallista 2006 eteenpäin) sekä uuteen Opel Movanoon (2021+).
Italialaisen CTA:n valmistama jalusta on tunnettu keveydestään ja matalasta profiilistaan. Se on yksi markkinoiden kevyimmistä kääntömekanismeista (paino vain n. 9 kg), mikä on suuri etu, kun jokainen kilo matkailuautossa on tärkeä. Matalan rakenteen (n. 44 mm) ansiosta ajoasento ei nouse epämukavan korkealle.
Monipuolinen ja turvallinen: Tämä malli on ns. universaali etupenkeille, eli sama tuote sopii asennettavaksi sekä kuljettajan että matkustajan puolelle. Kääntömekanismi on ”keskeltä kääntyvä” (sentrinen), mikä tekee käytöstä vakaata. Tuote on TÜV-hyväksytty, joten voit asentaa sen huoletta. Kuljettajan puolella käsijarru saattaa vaatia madallusadapterin (riippuen istuimen säädöistä), jotta pyöriminen on täysin esteetöntä.
| Yhteensopivuus | Fiat Ducato X250/X290 (2006+), Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano (2021+) |
| Asennuspaikka | Sopii sekä Vasemmalle (Kuski) että Oikealle (Matkustaja) |
| Valmistaja | CTA (Reimo 59698) |
| Paino | n. 9 kg (Kevyt!) |
| Korkeuslisäys | n. 44 mm |
| Materiaali | Maalattu teräs (Musta) |
| Hyväksyntä | TÜV-hyväksytty |
Alla olevat videot näyttävät kääntöjalustan asennuksen Fiat Ducatoon. Vaikka videolla esiintyvä tuote voi olla eri brändin (esim. Sportscraft), asennusperiaate – istuimen irrotus, jalustan kiinnitys kiskoihin ja istuimen takaisin laitto – on hyvin samanlainen CTA:n jalustassa.
Kevyt (8,8kg) ja matala CTA-kääntöjalusta MB Sprinter (W906) ja VW Crafter (2006-2016) malleihin. Sopii sekä kuljettajan että matkustajan puolelle.
Etsitkö kevyttä mutta kestävää tapaa muuttaa pakettiautosi etuistuimet kääntyviksi? CTA Kääntöjalusta MB Sprinter / VW Crafter (Reimo 59655) on erinomainen valinta painotietoiselle rakentajalle. Tämä italialaisen CTA:n valmistama kääntölevy painaa vain 8,8 kg, mikä on huomattavasti vähemmän kuin monien kilpailijoiden (esim. Sportscraft) vastaavat tuotteet. TÜV-hyväksytty
Tämä malli on poikkeuksellisen monipuolinen: sama tuote sopii sekä kuljettajan että matkustajan puolelle. Se on suunniteltu Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–) ja VW Crafter (2006–2016) -malleihin. Matalaprofiilinen rakenne (n. 53 mm) varmistaa, ettei istuinkorkeus nouse liikaa, säilyttäen hyvän ajoasennon. Kääntömekanismi on vakaa ja helppokäyttöinen, ja suuri keskiöaukko helpottaa istuinlämmittimien ja turvavyötunnistimien johtojen läpivientiä.
Tärkeät asennushuomiot:
| Yhteensopivuus (MB) | Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–) |
| Yhteensopivuus (VW) | VW Crafter 1. sukupolvi (2006–2016) |
| Asennuspaikka | Yleismalli: Sopii sekä Vasemmalle että Oikealle |
| Valmistaja | CTA (Reimo) |
| Paino | 8,8 kg (Kevyt!) |
| Mitat (P x L x K) | 466 x 455 x 53 mm |
| Väri | Musta (Maalattu teräs) |
| Vaadittavat muutokset | Kuljettajan puolella käsijarrun madallus |
Alla olevat videot näyttävät CTA-kääntöjalustan ja vastaavien mekanismien asennuksen Sprinteriin. Ensimmäinen video keskittyy nimenomaan CTA-jalustan asennukseen, ja toinen havainnollistaa tärkeää SRS-vikavalojen välttämistä (penkin alla olevat johdot).
Kevyt ja matalaprofiilinen (38mm) kääntöjalusta VW T5/T6/T6.1 etuistuimiin. Muuttaa ohjaamon oleskelutilaksi hetkessä. TÜV-hyväksytty, sopii kuljettajan ja matkustajan puolelle.
Haluatko maksimoida pakettiautosi tilankäytön? CTA Kääntöjalusta VW T5 / T6 / T6.1 on ratkaisusi. Tämä laadukas kääntölevy muuttaa Volkswagen Transporterisi etuistuimet hetkessä mukaviksi oleskelutilan nojatuoleiksi. Kun käännät penkit kohti matkustamoa, luot avaran ja sosiaalisen tilan, joka on vanlife-elämän sydän – olipa kyseessä sitten sateinen aamu kahvikupin äärellä tai iltainen illanvietto ystävien kanssa.
Tämä CTA:n valmistama kääntömekanismi on suunniteltu erityisesti VW T5, T6 ja T6.1 -malleihin (vuosimallista 2003 eteenpäin). Sen ehdoton valttikortti on sen matala profiili ja keveys. Vain noin 38 mm korkea rakenne varmistaa, ettei istuinkorkeus nouse liikaa, säilyttäen ajomukavuuden optimaalisena. Lisäksi se on yksi markkinoiden kevyimmistä kääntölevyistä, painaen vain 7,3 kg, mikä on merkittävä etu raskaampiin kilpailijoihin verrattuna.
Jalusta on keskeltä kääntyvä (sentrinen), mikä tekee siitä erittäin vakaan ja helppokäyttöisen. Se sopii asennettavaksi sekä kuljettajan että matkustajan puolelle (alkuperäisistuimet). Huomioithan, että kuljettajan puolelle asennettaessa tarvitset erillisen käsijarruadapterin (esim. 59616), jotta käsijarru ei estä penkin pyörimistä. Tuotteella on TÜV-hyväksyntä, mikä takaa turvallisuuden ja laadun.
| Sopivuus | VW T5 / T6 / T6.1 (2003 eteenpäin) |
| Asennuspaikka | Kuljettaja tai Matkustaja (Symmetrinen) |
| Kääntömekanismi | Keskeltä kääntyvä (Sentrinen) |
| Mitat (P x L x K) | 434 x 429 x 38 mm |
| Paino | 7,3 kg |
| Materiaali | Maalattu teräs (Musta) |
| Hyväksynnät | TÜV-hyväksytty (tarkista maakohtaiset määräykset) |
| Huomioitavaa | Kuljettajan puolelle tarvitaan käsijarruadapteri (lisävaruste) |
Asennus on suoraviivainen toimenpide, joka onnistuu perustyökaluilla. Jalusta asennetaan alkuperäisen istuinkiskon ja istuimen rungon väliin. Sen matala rakenne on suunniteltu erityisesti asuntoautoihin, joissa jokainen senttimetri on tärkeä. Pultit ja kiinnikkeet toimitetaan pakkauksen mukana.
Alla olevat videot havainnollistavat kääntöjalustojen asennusta VW T5/T6 -malleihin. Vaikka videolla saattaa esiintyä eri brändin jalusta, asennusperiaate ja istuimen irrotus ovat hyvin samankaltaisia.
Vankka Sportscraft-kääntöjalusta MB Sprinter (W906) ja VW Crafter (->2016) kuljettajan istuimeen. TÜV-hyväksytty. Huom: Vaatii käsijarrun madallussarjan.
Kun rakennat retkeilyautoa Mercedes-Benz Sprinterin (W906) tai Volkswagen Crafterin (1. sukupolvi) pohjalle, ohjaamon hyödyntäminen on yksi tärkeimmistä tilaratkaisuista. Sportscraft Kääntöjalusta MB Sprinter) on legendaarisen maineen saavuttanut, saksalaisvalmisteinen mekanismi, joka muuttaa kuljettajan istuimen mukavaksi oleskelutuoliksi.
Tämä kääntölevy on suunniteltu erityisesti vuosimallien 2006–2018 Sprintereihin sekä saman korimallin VW Craftereihin (2006–2016). Sportscraft tunnetaan erittäin jämäkästä rakenteestaan ja ”heilumattomuudestaan” ajon aikana. Kääntömekanismi on ns. off-center (epäkesko), mikä auttaa istuinta kääntymään ahtaassa ohjaamossa B-pilarin ja ratin ohi sujuvasti. Keskellä oleva suuri läpivienti mahdollistaa istuinlämmittimen ja turvavyön tunnistimien kaapeleiden helpon pujottamisen.
Tärkeä huomio asennuksesta (Kuljettajan puoli): Sprinterin ja Crafterin käsijarru on vakiona niin korkealla, että se estää kuljettajan penkin kääntämisen. Tämän kääntöjalustan asentaminen vaatii lähes poikkeuksetta käsijarrun madallussarjan (myydään erikseen), jotta mekanismi mahtuu pyörimään vivun yli. Tämä on pieni lisätyö, joka palkitsee moninkertaisesti, kun saat koko ohjaamon osaksi asuintilaa.
| Yhteensopivuus (MB) | Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) |
| Yhteensopivuus (VW) | VW Crafter 1. sukupolvi (2006–2016) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Vasen) |
| Valmistaja | Sportscraft |
| Paino | n. 16 kg |
| Hyväksyntä | TÜV-hyväksytty |
| Vaadittavat muutokset | Vaatii käsijarrun madalluksen |
Tukeva Sportscraft-kääntöjalusta MB Sprinter (W906) ja VW Crafter matkustajan istuimeen. TÜV-hyväksytty.
Matkustajan istuimen kääntäminen on helpoin ja nopein tapa lisätä pakettiautosi asuintilaa. Sportscraft Kääntöjalusta MB Sprinter on suunniteltu erityisesti Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) ja VW Crafter (2006–2016) -malleihin. Tämä laadukas saksalaisvalmisteinen kääntölevy muuttaa matkustajan penkin staattisesta istuimesta osaksi oleskeluryhmää vain sekunneissa.
Sportscraft on tunnettu markkinoiden tukevimmista mekanismeista. Toisin kuin jotkut kevyemmät kilpailijat, tämä jalusta ei heilu tai natise ajossa. Kääntömekanismi on toteutettu niin sanotulla ”offset”-rakenteella, mikä auttaa istuinta pyörähtämään ahtaassa tilassa B-pilarin ohi ilman oven avaamista (säädöistä riippuen). Keskellä oleva suuri läpivientireikä tekee istuinlämmittimien ja turvavyötunnistimien johtojen vetämisestä helppoa ja siistiä.
Asennuksen helppous: Toisin kuin kuljettajan puolella, matkustajan puolen asennus on Sprintereissä ja Craftereissa yleensä hyvin suoraviivaista, sillä käsijarru ei ole tiellä. Jalusta asennetaan alkuperäisen istuinkotelon (jalustan) ja istuinkiskojen väliin. Tuote on TÜV-hyväksytty, mikä takaa turvallisuuden ja katsastuskelpoisuuden.
| Yhteensopivuus (MB) | Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) |
| Yhteensopivuus (VW) | VW Crafter 1. sukupolvi (2006–2016) |
| Asennuspaikka | Matkustajan puoli (Oikea) |
| Valmistaja | Sportscraft (Reimo) |
| Paino | n. 16 kg |
| Ominaisuudet | Keskiöjohtojen läpivienti, TÜV-hyväksytty |
| Huomioitavaa | Nostaa istuinkorkeutta n. 3-4 cm |
Kevyt (n. 10 kg) ja matala Mobiframe-kääntöjalusta VW Crafter (2017+) ja MAN TGE kuljettajan istuimeen. TÜV-hyväksytty. Vaatii käsijarrun madalluksen.
Haluatko muuttaa VW Crafterisi tai MAN TGE:si (vuosimallista 2017 eteenpäin) kuljettajan istuimen kääntyväksi oleskelutilan tuoliksi? Mobiframe Kääntöjalusta kuljettajan puolelle on moderni ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti näihin uusiin korimalleihin.
Tämä Mobiframen valmistama kääntölevy erottuu markkinoilla keveydellään ja matalalla profiilillaan. Vain noin 10 kg painava jalusta on helppo käsitellä asennuksen aikana eikä lisää auton kokonaispainoa turhaan. Matala rakenne varmistaa, että istuinkorkeus pysyy mahdollisimman lähellä alkuperäistä, säilyttäen hyvän ajoasennon. Tuote on TÜV-testattu, mikä takaa sen turvallisuuden tieliikennekäytössä. Kääntömekanismi on vakaa ja suunniteltu kestämään kovaa käyttöä.
Kriittinen huomio asennuksesta (Kuljettajan puoli):
VW Crafterin ja MAN TGE:n kuljettajan puolella käsijarru on sijoitettu siten, että se estää vakiona istuimen kääntymisen. Tämän kääntöjalustan käyttö vaatii käsijarrun madalluksen tai muokkauksen, jotta penkki pääsee pyörimään vivun yli. Myydään usein erillisenä.
Kääntölevyn suuri keskiöaukko helpottaa istuimen sähköjohtojen (lämmitys, turvavyö) läpivientiä.
| Yhteensopivuus | VW Crafter (2. sukupolvi, 2017–2021+) / MAN TGE (2017+) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Vasen) |
| Valmistaja | Mobiframe (Reimo) |
| Paino | n. 10 kg (Kevyt rakenne) |
| Materiaali | Mustaksi maalattu teräs |
| Hyväksyntä | TÜV-hyväksytty |
| Vaadittavat muutokset | Vaatii käsijarrun madalluksen/muokkauksen |
Alla olevat videot opastavat Mobiframe-kääntöjalustan asennuksessa VW Crafteriin sekä näyttävät, miten käsijarrun madallus/muokkaus ratkaistaan kuljettajan puolella. Ensimmäinen video keskittyy juuri tähän Mobiframe-tuotteeseen.
TÜV-hyväksytty kääntöjalusta VW T5/T6/T6.1 kahden hengen etupenkille. Muuttaa matkustajan paripenkin kääntyväksi ”sohvaksi”. Vankka ja turvallinen rakenne.
Onko pakettiautossasi 2-hengen etupenkki (ns. ”sohvapenkki”), joka tuntuu vievän vain tilaa leiriytyessä? Kääntöjalusta VW T5/T6 Paripenkille (59496) on peliä muuttava ratkaisu. Tämä innovatiivinen mekanismi mahdollistaa koko kahden istuttavan etupenkin kääntämisen 180 astetta kohti matkustamoa. Lopputulos? Ohjaamostasi tulee välitön osa oleskelutilaa, ja saat käyttöösi mukavan kahden hengen sohvan iltaa varten.
Tämä kääntöjalusta on suunniteltu sopimaan saumattomasti VW T5, T6 ja T6.1 -malleihin (myös facelift). Tuote on varustettu himoitulla TÜV-hyväksynnällä, mikä takaa sen turvallisuuden ja laadun tieliikennekäytössä. Toisin kuin yksittäisissä penkeissä, paripenkin kääntäminen vaatii hieman monimutkaisemman liikeradan: jalusta liukuu ja pyörähtää nerokkaasti, jotta se mahtuu kääntymään ahtaassa ohjaamossa ilman oven avaamista (riippuen tarkasta säädöstä ja muista varusteista).
Huomioitavaa asennuksessa: Paripenkin kääntöjalusta on vankkaa tekoa ja painaa noin 21 kg. Se asennetaan alkuperäisen istuimen ja lattian väliin. Kuten kaikissa kääntölevyissä, tämä nostaa istuinkorkeutta hieman (n. 47 mm), mikä on hyvä huomioida pitkien matkustajien kohdalla. Lattian alla kulkevat lämmitys- tai sähköjohdot saattavat vaatia uudelleenreititystä tai suojakoteloa, jotta ne eivät jää puristuksiin.
| Sopivuus | VW T5, T6, T6.1 (Alkuperäinen 2-hengen penkki) |
| Asennuspaikka | Matkustajan puoli (oikea) |
| Hyväksynnät | TÜV-hyväksytty (turvallinen ja katsastuskelpoinen) |
| Korkeuslisäys | n. 47 mm |
| Paino | n. 21 kg |
| Toimintaperiaate | Liukuva ja kääntyvä mekanismi |
| Yhteensopivuusrajoitukset | Ei sovi penkkeihin, joissa integroitu airbag (tarkista auto) tai sähkösäädöt |
Alla olevat videot näyttävät, kuinka VW Transporterin paripenkin kääntömekanismi toimii ja asennetaan. Vaikka videoiden tuote voi olla eri brändin (esim. Kiravans/Rusty Lee), tuotteen toimintaperiaate ja asennus ovat erittäin samankaltaisia.
Välttämätön madallusadapteri VW T5/T6/T6.1 käsijarrulle. Mahdollistaa kuljettajan istuimen kääntämisen laskemalla käsijarrun lepoasentoa. Helppo asennus, vaatii muovisuojan muokkausta.
Haaveiletko kääntyvästä kuljettajan istuimesta Volkswagen Transporteriisi, mutta käsijarru on tiellä? Käsijarrun madallussarja on välttämätön lisävaruste, kun asennat kääntöjalustaa VW T5, T6 tai T6.1 -pakettiauton kuljettajan puolelle. Ilman tätä adapteria vakiokäsijarru jää liian ylös, estäen penkin pyörimisen vapaasti ohjaamon ympäri.
Tämä madallussarja laskee käsijarrun lepoasentoa juuri sen verran, että istuin pääsee kääntymään sen yli vaivatta. Sarja on suunniteltu erityisesti vuosimallin 2003 ja uudempien VW Transporterien geometriaan. Se on yhteensopiva useimpien markkinoilla olevien kääntölevyjen (kuten Sportscraft yms.) kanssa. Asennus on suoraviivainen: adapteri asennetaan alkuperäisen käsijarrumekanismin ja rungon väliin.
Huomio asennuksesta: Käsijarrun suojamuovia (verhoilua) joudutaan usein muokkaamaan tai leikkaamaan hieman, jotta uusi matalampi asento sopii paikoilleen. Tämä on normaali toimenpide kaikissa vastaavissa muutostöissä. Lopputuloksena on toimiva ja turvallinen mekanismi, joka avaa ohjaamosi täyden potentiaalin oleskelutilana.
| Sopivuus | VW T5 / T6 / T6.1 (2003 eteenpäin) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Käsijarru) |
| Toiminta | Laskee kahvan lepoasentoa kääntöliikkeen mahdollistamiseksi |
| Materiaali | Luja teräsrakenne |
| Pakkauksen sisältö | Madallusadapteri ja kiinnitystarvikkeet |
| Huomioitavaa | Vaatii usein alkuperäisen muovisuojan muokkausta |
Alla olevat videot havainnollistavat käsijarrun madallussarjan asennusperiaatetta VW T5/T6 -malleissa. Vaikka videolla esiintyvä osa voi olla eri valmistajalta, asennusprosessi ja suojamuovin muokkaus noudattavat samaa logiikkaa sarjan kanssa.
Istuimien kääntöalusta (tunnetaan myös nimellä kääntölevy) on suosittu ratkaisu pakettiautojen ja matkailuajoneuvojen sisätilojen monikäyttöisyyden parantamiseen. Kääntöalustan avulla etuistuimet voidaan kääntää ajon aikana käytettävästä asennosta osaksi oleskelutilaa pysäköitynä.
Valikoimamme kääntöalustat ovat ajoneuvokohtaisia, ja ne on suunniteltu sopimaan yleisimpiin pakettiautomalleihin. Rakenteet on mitoitettu säilyttämään istuinkorkeus ja ajomukavuus mahdollisimman lähellä alkuperäistä.
yhteensopivuus ajoneuvomallin ja vuosimallin kanssa
kuljettajan tai apukuljettajan puoli
turvavyökiinnitykset ja turvatyynyjärjestelmät
viranomaisvaatimukset ja hyväksynnät
Jos et ole varma oikeasta mallista, ota yhteyttä – autamme valitsemaan ajoneuvoosi sopivan kääntöalustan.
Kirjoita alle Reimo-katalogista löytämäsi tuotenumerot ja määrät.
Voit lisätä useita rivejä, yksi tuotenumero per rivi.
Tarkistamme tuotteiden saatavuuden ja palaamme tarjouksella sähköpostitse.
