
EcoFlow DELTA 2 lisäakku on tarkoitettu tuplaamaan Delta 2 kapasiteetti Yhteensopivat tuotteet Ecoflow Delta 2 (maksimissaan 1 lisäakku)
EcoFlow DELTA 2 Extra Battery on tehokas 1024 Wh lisäakku, joka on suunniteltu laajentamaan EcoFlow DELTA 2 -voimalaitteen kapasiteettia. Lisäakussa käytetään samaa pitkäikäistä LiFePO4 (LFP) akkutekniikkaa kuin itse DELTA 2 -virtalähteessä, mikä takaa poikkeuksellisen pitkän käyttöiän, turvallisuuden ja luotettavuuden.
LFP-akkutekniikka tarjoaa jopa kuusinkertaisen käyttöiän verrattuna perinteisiin litiumakkuihin. EcoFlow DELTA 2 -akkujärjestelmä säilyttää noin 80 % kapasiteetistaan vielä 800 täyden lataussyklin jälkeen – tämä tekee siitä erinomaisen pitkäaikaisen ratkaisun tiheään käyttöön.
Lisäakku toimii yhdessä siirrettävän EcoFlow DELTA 2 -sähköaseman kanssa. Yhdistelmä on täydellinen erityisesti koti-, mökki-, retkeily- ja venekäyttöön, kun virtaa tarvitaan paljon tai laitteiden käyttöaikaa halutaan jatkaa merkittävästi ilman verkkovirtaa. Lisäakku lataa ja purkaa energiaa täysin synkronoituna DELTA 2 -yksikön kanssa, mikä tekee käytöstä täysin vaivatonta.
| Kapasiteetti | 1024 Wh (LiFePO4) |
| Paino | 9 kg |
| Yhteensopivat tuotteet | EcoFlow DELTA 2 (max 1 lisäakku) |
| Akkutekniikka | LFP (LiFePO4) – pitkä käyttöikä, turvallinen ja kestävä rakenne |
| Käyttö | DELTA 2 sähköaseman kapasiteetin laajentaminen |
| Paino | 9 kg |
| Kapasiteetti | 1024 Wh LiFePO4 |
| Akkutekniikka | LiFePO4 – kestävä, turvallinen, pitkäikäinen |
| Yhteensopivuus | EcoFlow DELTA 2 (max 1 lisäakku) |
| Takuuaika | 5 vuotta |

Ecoflow DELTA 2 MAX on 2048 Wh LiFePO4-akulla varustettu sähköasema jonka sisäänrakennettu siniaaltoinvertteri antaa 2000 W jatkuvan ja 3100 W hetkellisen tehon. Turvallisella, ympäristöystävällisellä ja hiljaisella sähköasemalla voi syöttää sähköä akkukäyttöisesti peräti 11 eri laitteelle samanaikaisesti.
EcoFlow DELTA 2 Max on nopea, tehokas ja erittäin luotettava kannettava sähköasema, joka toimii varavirtalähteenä vaativissakin tilanteissa. Se yhdistää liikkuvan voimalaitoksen edut suureen ja pitkäikäiseen akustoon, jonka ansiosta laite sopii kotiin, mökille, veneeseen, vanlifeen ja työmaakäyttöön. Monipuoliset liitännät, suuri jatkuva teho sekä pitkä käyttöaika tekevät DELTA 2 Max -mallista todellisen huippuluokan varavirtaratkaisun.
DELTA 2 Max tuottaa 2400 W jatkuvan tehon ja 3100 W huipputehon, mikä riittää useimmiten kodin sähköisiin laitteisiin ja pieniin sähkötyökaluihin. Sähköasema voi syöttää sähköä jopa 11 laitteelle samanaikaisesti. Sen suuri 2048 Wh LiFePO4-akku tarjoaa tuntikausien käyttöajan ilman verkkovirtaa.
Laite tukee myös lisäakkuja: siihen voidaan liittää kaksi DELTA 2 Max -lisäakkua, jolloin kokonaiskapasiteetti kasvaa jopa 6144 Wh asti. DELTA 2 Max tukee myös EcoFlow Smart Generator -aggregaattia, joka voi käynnistyä automaattisesti akun varaustason laskiessa asetetun rajan alapuolelle.
| Akkukapasiteetti | 2048 Wh LiFePO4 |
| Teho | 2400 W jatkuva, 3100 W huipputeho |
| Laajennettavuus | Jopa 2 lisäakkua (kokonaiskapasiteetti 6144 Wh) |
| Inverteri | Puhdas siniaalto, EPS-toiminto < 30 ms |
| Aurinkopaneelitulo | 11–60 V, 15 A, jopa 1000 W (500 W per portti) |
| Lataustavat | AC 230 V (2300 W), 12/24 V autolataus, aurinkopaneelit |
| USB / USB-C | 2 × USB-A (12 W), 2 × USB-A Fast Charge (18 W), 2 × USB-C (100 W) |
| DC / Auto | 1 × 12,6 V autolähtö (10 A), 2 × DC5521 (12,6 V / 3 A) |
| Mitat (P × L × K) | 49,7 × 24,2 × 30,5 cm |
| Paino | 23 kg |
Tyypillinen kuorma, jonka DELTA 2 Max jaksaa pyörittää useita tunteja, voi olla esimerkiksi:
Suuri 2048 Wh kapasiteetti takaa huomattavasti pidemmän käyttöajan kuin pienemmät Delta-mallit. Aurinkopaneeleilla käyttöaikaa voidaan pidentää merkittävästi.
| Paino | 23 kg |
| Mitat | 49,7 × 24,2 × 30,5 cm |
| Yhteydet | WiFi, Bluetooth |
| Akkukapasiteetti | 2048 Wh LiFePO4 |
| Inverteri | Puhdas siniaalto 2400 W, huipputeho 3100 W |
| AC-lähdöt | 4 × Schuko 230 V (yht. 2400 W jatkuva, 4800 W hetkellinen) |
| USB / USB-C | 2 × USB-A (12 W), 2 × USB-A Fast Charge (18 W), 2 × USB-C (100 W) |
| DC-lähdöt | 2 × DC5521 (12,6 V / 3 A) |
| Autolähtö | 12,6 V, 10 A (126 W) |
| Verkkovirtalataus | X-Stream, 2300 W maks. |
| Aurinkolataus | 11–60 V, 15 A, 1000 W (500 W/portti) |
| 12/24 V lataus | 8 A maks. |
| Optimaalinen käyttölämpötila | 20 – 30 °C |
| Varastointilämpötila | –10 – +45 °C |
| Purkauslämpötila | –10 – +45 °C |
| Latauslämpötila | 0 – +45 °C |
| Latausajat | 81 min (AC), 27 h (12 V), 2,3–2,5 h aurinkopaneeleilla |
| Takuuaika | 5 vuotta |

EcoFlow DELTA 3 on tehokas ja laajennettava kannettava voimalaitos, jossa on 1024 Wh LiFePO₄-akku, 1800 W jatkuva teho ja supernopea 56 minuutin täyslataus. Voit kasvattaa kapasiteettia jopa 5 kWh asti lisäakuilla, ja 11 ulostuloa (mm. 4 × 230 V Schuko, USB-C 100 W, 12,6 V autolähtö) tekevät siitä täydellisen ratkaisun vanlifeen, retkeilyyn, työmaalle ja kotiin varavirraksi. Hiljainen, nopea, pitkäikäinen (4000 sykliä) ja täysin sovelluksella ohjattava.
Nopea ja luotettava EcoFlow DELTA 3 on laadukas kannettava sähköasema, joka toimii tehokkaana varavirtalähteenä myös vaativissa tilanteissa. Siinä yhdistyvät liikuteltavan voimalaitoksen edut ja tehokas, laitteet nopeasti lataava LiFePO4-akkupaketti. Monipuolisten liitäntöjen ansiosta DELTA 3 sopii erinomaisesti sekä työkäyttöön että vapaa-aikaan – kaikkeen, missä tarvitaan luotettavaa 230 V ja 12 V sähköä.
EcoFlow DELTA 3 tuottaa verkkovirtaa 1800 W jatkuvalla teholla ja jopa 3600 W huipputeholla. Hiljainen ja ympäristöystävällinen voimala kykenee syöttämään sähköä akkukäyttöisesti jopa 11 laitteelle samanaikaisesti. 1024 Wh LiFePO4-akun ansiosta sähkölaitteet voivat toimia tuntikausia ilman verkkovirtaa – todellinen käyttöaika riippuu kuormituksesta. Akun kesto on pitkäikäinen: jopa 4000 lataus- ja purkusykliä, mikä riittää useiden vuosien aktiiviseen käyttöön.
| Akkukapasiteetti | 1024 Wh LiFePO4 |
| Jatkuva teho | 1800 W, huipputeho 3600 W |
| Inverteri | Puhdas siniaaltoinvertteri, UPS-toiminto < 10 ms |
| Akkutyyppi | LiFePO4, pitkä käyttöikä (jopa 4000 sykliä) |
| Aurinkopaneelitulo | Jopa 440 W (esim. 4 × 110 W aurinkopaneelit, 100 % auringonpaiste) |
| Lataustavat | AC 230 V, 12/24 V autolataus, aurinkopaneelit |
| Mitat (P × L × K) | 398 × 200 × 284 mm |
| Paino | 12,5 kg |
Tyypillinen kuorma, jonka DELTA 3 jaksaa pyörittää useita tunteja, voi olla esimerkiksi:
Yllä kuvatulla kuormalla kokonaiskäyttöaika on tyypillisesti 15–20 tuntia yhdellä latauksella. Todellinen kesto riippuu käytettävistä laitteista, käyttötavasta ja latausvälien tiheydestä. Aurinkopaneeleilla voit jatkaa käyttöaikaa merkittävästi ja ladata akun samalla, kun auto on parkissa.
| Paino | 12,5 kg |
| Mitat | 398 × 200 × 284 mm |
| Yhteydet | Wi-Fi, Bluetooth |
| Akkukapasiteetti | 1024 Wh LiFePO4 |
| Inverteri | Puhdas siniaaltoinvertteri 1800 W, huipputeho 3600 W |
| AC-lähdöt | 4 × 230 V Schuko |
| DC-/autolähtö | 1 × 12 V lähtö (esim. jääkaapille ja muille 12 V laitteille) |
| USB / USB-C | 2 × USB-A (max 18 W), 2 × USB-A Fast Charge, 2 × USB-C (max 100 W) |
| Lisäliitännät | 2 × DC5521 12,6 V / 3 A (max) |
| Lataus | Verkkovirta, 12/24 V autoadapteri, aurinkopaneelit (esim. 4 × 110 W) |
| Pikalataus verkkovirralla | 0–80 % noin 1,5 tunnissa, täyteen alle 2 tunnissa |
| Näyttö | Selkeä varaustilan, antotehon ja ottotehon näyttö |
| Optimaalinen käyttölämpötila | +20 – +30 °C |
| Varastointilämpötila | −10 – +45 °C |
| Purkauslämpötila | −10 – +45 °C |
| Latauslämpötila | 0 – +45 °C |
| UPS-toiminto | < 10 ms UPS-toiminto, keskeytymätön virransyöttö (UPS) siirtoajan ollessa enintään 10 ms |
| Takuuaika | 5 vuotta |

Vankka Sportscraft-kääntöjalusta MB Sprinter (W906) ja VW Crafter (->2016) kuljettajan istuimeen. TÜV-hyväksytty. Huom: Vaatii käsijarrun madallussarjan.
Kun rakennat retkeilyautoa Mercedes-Benz Sprinterin (W906) tai Volkswagen Crafterin (1. sukupolvi) pohjalle, ohjaamon hyödyntäminen on yksi tärkeimmistä tilaratkaisuista. Sportscraft Kääntöjalusta MB Sprinter) on legendaarisen maineen saavuttanut, saksalaisvalmisteinen mekanismi, joka muuttaa kuljettajan istuimen mukavaksi oleskelutuoliksi.
Tämä kääntölevy on suunniteltu erityisesti vuosimallien 2006–2018 Sprintereihin sekä saman korimallin VW Craftereihin (2006–2016). Sportscraft tunnetaan erittäin jämäkästä rakenteestaan ja ”heilumattomuudestaan” ajon aikana. Kääntömekanismi on ns. off-center (epäkesko), mikä auttaa istuinta kääntymään ahtaassa ohjaamossa B-pilarin ja ratin ohi sujuvasti. Keskellä oleva suuri läpivienti mahdollistaa istuinlämmittimen ja turvavyön tunnistimien kaapeleiden helpon pujottamisen.
Tärkeä huomio asennuksesta (Kuljettajan puoli): Sprinterin ja Crafterin käsijarru on vakiona niin korkealla, että se estää kuljettajan penkin kääntämisen. Tämän kääntöjalustan asentaminen vaatii lähes poikkeuksetta käsijarrun madallussarjan (myydään erikseen), jotta mekanismi mahtuu pyörimään vivun yli. Tämä on pieni lisätyö, joka palkitsee moninkertaisesti, kun saat koko ohjaamon osaksi asuintilaa.
| Yhteensopivuus (MB) | Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) |
| Yhteensopivuus (VW) | VW Crafter 1. sukupolvi (2006–2016) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Vasen) |
| Valmistaja | Sportscraft |
| Paino | n. 16 kg |
| Hyväksyntä | TÜV-hyväksytty |
| Vaadittavat muutokset | Vaatii käsijarrun madalluksen |

Tukeva Sportscraft-kääntöjalusta MB Sprinter (W906) ja VW Crafter matkustajan istuimeen. TÜV-hyväksytty.
Matkustajan istuimen kääntäminen on helpoin ja nopein tapa lisätä pakettiautosi asuintilaa. Sportscraft Kääntöjalusta MB Sprinter on suunniteltu erityisesti Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) ja VW Crafter (2006–2016) -malleihin. Tämä laadukas saksalaisvalmisteinen kääntölevy muuttaa matkustajan penkin staattisesta istuimesta osaksi oleskeluryhmää vain sekunneissa.
Sportscraft on tunnettu markkinoiden tukevimmista mekanismeista. Toisin kuin jotkut kevyemmät kilpailijat, tämä jalusta ei heilu tai natise ajossa. Kääntömekanismi on toteutettu niin sanotulla ”offset”-rakenteella, mikä auttaa istuinta pyörähtämään ahtaassa tilassa B-pilarin ohi ilman oven avaamista (säädöistä riippuen). Keskellä oleva suuri läpivientireikä tekee istuinlämmittimien ja turvavyötunnistimien johtojen vetämisestä helppoa ja siistiä.
Asennuksen helppous: Toisin kuin kuljettajan puolella, matkustajan puolen asennus on Sprintereissä ja Craftereissa yleensä hyvin suoraviivaista, sillä käsijarru ei ole tiellä. Jalusta asennetaan alkuperäisen istuinkotelon (jalustan) ja istuinkiskojen väliin. Tuote on TÜV-hyväksytty, mikä takaa turvallisuuden ja katsastuskelpoisuuden.
| Yhteensopivuus (MB) | Mercedes-Benz Sprinter W906 (2006–2018) |
| Yhteensopivuus (VW) | VW Crafter 1. sukupolvi (2006–2016) |
| Asennuspaikka | Matkustajan puoli (Oikea) |
| Valmistaja | Sportscraft (Reimo) |
| Paino | n. 16 kg |
| Ominaisuudet | Keskiöjohtojen läpivienti, TÜV-hyväksytty |
| Huomioitavaa | Nostaa istuinkorkeutta n. 3-4 cm |

Kevyt (n. 10 kg) ja matala Mobiframe-kääntöjalusta VW Crafter (2017+) ja MAN TGE kuljettajan istuimeen. TÜV-hyväksytty. Vaatii käsijarrun madalluksen.
Haluatko muuttaa VW Crafterisi tai MAN TGE:si (vuosimallista 2017 eteenpäin) kuljettajan istuimen kääntyväksi oleskelutilan tuoliksi? Mobiframe Kääntöjalusta kuljettajan puolelle on moderni ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti näihin uusiin korimalleihin.
Tämä Mobiframen valmistama kääntölevy erottuu markkinoilla keveydellään ja matalalla profiilillaan. Vain noin 10 kg painava jalusta on helppo käsitellä asennuksen aikana eikä lisää auton kokonaispainoa turhaan. Matala rakenne varmistaa, että istuinkorkeus pysyy mahdollisimman lähellä alkuperäistä, säilyttäen hyvän ajoasennon. Tuote on TÜV-testattu, mikä takaa sen turvallisuuden tieliikennekäytössä. Kääntömekanismi on vakaa ja suunniteltu kestämään kovaa käyttöä.
Kriittinen huomio asennuksesta (Kuljettajan puoli):
VW Crafterin ja MAN TGE:n kuljettajan puolella käsijarru on sijoitettu siten, että se estää vakiona istuimen kääntymisen. Tämän kääntöjalustan käyttö vaatii käsijarrun madalluksen tai muokkauksen, jotta penkki pääsee pyörimään vivun yli. Myydään usein erillisenä.
Kääntölevyn suuri keskiöaukko helpottaa istuimen sähköjohtojen (lämmitys, turvavyö) läpivientiä.
| Yhteensopivuus | VW Crafter (2. sukupolvi, 2017–2021+) / MAN TGE (2017+) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Vasen) |
| Valmistaja | Mobiframe (Reimo) |
| Paino | n. 10 kg (Kevyt rakenne) |
| Materiaali | Mustaksi maalattu teräs |
| Hyväksyntä | TÜV-hyväksytty |
| Vaadittavat muutokset | Vaatii käsijarrun madalluksen/muokkauksen |
Alla olevat videot opastavat Mobiframe-kääntöjalustan asennuksessa VW Crafteriin sekä näyttävät, miten käsijarrun madallus/muokkaus ratkaistaan kuljettajan puolella. Ensimmäinen video keskittyy juuri tähän Mobiframe-tuotteeseen.

TÜV-hyväksytty kääntöjalusta VW T5/T6/T6.1 kahden hengen etupenkille. Muuttaa matkustajan paripenkin kääntyväksi ”sohvaksi”. Vankka ja turvallinen rakenne.
Onko pakettiautossasi 2-hengen etupenkki (ns. ”sohvapenkki”), joka tuntuu vievän vain tilaa leiriytyessä? Kääntöjalusta VW T5/T6 Paripenkille (59496) on peliä muuttava ratkaisu. Tämä innovatiivinen mekanismi mahdollistaa koko kahden istuttavan etupenkin kääntämisen 180 astetta kohti matkustamoa. Lopputulos? Ohjaamostasi tulee välitön osa oleskelutilaa, ja saat käyttöösi mukavan kahden hengen sohvan iltaa varten.
Tämä kääntöjalusta on suunniteltu sopimaan saumattomasti VW T5, T6 ja T6.1 -malleihin (myös facelift). Tuote on varustettu himoitulla TÜV-hyväksynnällä, mikä takaa sen turvallisuuden ja laadun tieliikennekäytössä. Toisin kuin yksittäisissä penkeissä, paripenkin kääntäminen vaatii hieman monimutkaisemman liikeradan: jalusta liukuu ja pyörähtää nerokkaasti, jotta se mahtuu kääntymään ahtaassa ohjaamossa ilman oven avaamista (riippuen tarkasta säädöstä ja muista varusteista).
Huomioitavaa asennuksessa: Paripenkin kääntöjalusta on vankkaa tekoa ja painaa noin 21 kg. Se asennetaan alkuperäisen istuimen ja lattian väliin. Kuten kaikissa kääntölevyissä, tämä nostaa istuinkorkeutta hieman (n. 47 mm), mikä on hyvä huomioida pitkien matkustajien kohdalla. Lattian alla kulkevat lämmitys- tai sähköjohdot saattavat vaatia uudelleenreititystä tai suojakoteloa, jotta ne eivät jää puristuksiin.
| Sopivuus | VW T5, T6, T6.1 (Alkuperäinen 2-hengen penkki) |
| Asennuspaikka | Matkustajan puoli (oikea) |
| Hyväksynnät | TÜV-hyväksytty (turvallinen ja katsastuskelpoinen) |
| Korkeuslisäys | n. 47 mm |
| Paino | n. 21 kg |
| Toimintaperiaate | Liukuva ja kääntyvä mekanismi |
| Yhteensopivuusrajoitukset | Ei sovi penkkeihin, joissa integroitu airbag (tarkista auto) tai sähkösäädöt |
Alla olevat videot näyttävät, kuinka VW Transporterin paripenkin kääntömekanismi toimii ja asennetaan. Vaikka videoiden tuote voi olla eri brändin (esim. Kiravans/Rusty Lee), tuotteen toimintaperiaate ja asennus ovat erittäin samankaltaisia.

Välttämätön madallusadapteri VW T5/T6/T6.1 käsijarrulle. Mahdollistaa kuljettajan istuimen kääntämisen laskemalla käsijarrun lepoasentoa. Helppo asennus, vaatii muovisuojan muokkausta.
Haaveiletko kääntyvästä kuljettajan istuimesta Volkswagen Transporteriisi, mutta käsijarru on tiellä? Käsijarrun madallussarja on välttämätön lisävaruste, kun asennat kääntöjalustaa VW T5, T6 tai T6.1 -pakettiauton kuljettajan puolelle. Ilman tätä adapteria vakiokäsijarru jää liian ylös, estäen penkin pyörimisen vapaasti ohjaamon ympäri.
Tämä madallussarja laskee käsijarrun lepoasentoa juuri sen verran, että istuin pääsee kääntymään sen yli vaivatta. Sarja on suunniteltu erityisesti vuosimallin 2003 ja uudempien VW Transporterien geometriaan. Se on yhteensopiva useimpien markkinoilla olevien kääntölevyjen (kuten Sportscraft yms.) kanssa. Asennus on suoraviivainen: adapteri asennetaan alkuperäisen käsijarrumekanismin ja rungon väliin.
Huomio asennuksesta: Käsijarrun suojamuovia (verhoilua) joudutaan usein muokkaamaan tai leikkaamaan hieman, jotta uusi matalampi asento sopii paikoilleen. Tämä on normaali toimenpide kaikissa vastaavissa muutostöissä. Lopputuloksena on toimiva ja turvallinen mekanismi, joka avaa ohjaamosi täyden potentiaalin oleskelutilana.
| Sopivuus | VW T5 / T6 / T6.1 (2003 eteenpäin) |
| Asennuspaikka | Kuljettajan puoli (Käsijarru) |
| Toiminta | Laskee kahvan lepoasentoa kääntöliikkeen mahdollistamiseksi |
| Materiaali | Luja teräsrakenne |
| Pakkauksen sisältö | Madallusadapteri ja kiinnitystarvikkeet |
| Huomioitavaa | Vaatii usein alkuperäisen muovisuojan muokkausta |
Alla olevat videot havainnollistavat käsijarrun madallussarjan asennusperiaatetta VW T5/T6 -malleissa. Vaikka videolla esiintyvä osa voi olla eri valmistajalta, asennusprosessi ja suojamuovin muokkaus noudattavat samaa logiikkaa sarjan kanssa.
